图片在相册里。。。

行走于浙南闽北之间

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964467208390.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234965807208090.jpg

刚开始不知道这条路会这么艰辛，否则就走别的路了。。。

说一说为什么要骑车吧，吸引一下ddmm们。

其实，在我们生活的城市之外，还有非常广阔的一片天地。平时坐火车夕发朝至，根本无法真正的体会祖国的伟大，遑论空中飞人了，早上去北京面试晚上回上海吃元宵。。。其实祖国的大部分还是广阔的原野与乡村，还有更多的山川。不出去走走，是无法体会开路人的艰辛的。从自己的感受来说，出去走走，会更加珍惜现在在上海舒适的生活，更加能体会这是好几代人积累下来的成果。

前几天的上海到北京，照片中显示的是沿路北方的苍凉。而我们的这次旅行，则充分享受了浙南闽北的艰险。不过最后以崩溃结束。

关于这条路线：浙江段风景不错，不过我们正好碰上雨后，与云彩亲密的邂逅，如果不是下雨不会有这么美-_-!

路线上，基本是原创的，结果很多信息都没有。。。以至于大大低估了福建人民制造公路时的想象力-_-!虽然路况总体还好，但是坡度实在是。。。以至于下坡时路面稍有凸包就有飞包的感觉。

装备上，我们采用了dcl的航海服，200元，感觉很无敌，超级防水，透气性对得起这个价格。可惜航海裤卖完了，否则全身航海装备。平路或者下坡很舒服，不过上坡感觉还是过于保暖了。

一些经验总结：浙江这个地方真是人杰地灵，感觉什么都很正规，小镇的宾馆干干净净价格也合适，吃得也很实惠。不过福建实在扛不住，一路都是黑店。。。不过吃的更加实惠。

第零天   上海——金华——安地镇 么什么好说的

动车过了杭州之后开始发飙，一个小时就到金华，之后火车站正对着的马路就是我们要走的路，一个弯也不用转。街上冷冷清清的，大概都在过年吧。安地镇的住宿性价比是一路最高的，60元干干净净的什么都有。

第一天   安地镇——王宅镇——柳城畲族自治县——西屏县——大东坝镇——云和县

真正的山路开始了，不过第一个路口就走错了路。。。到了浙南县道都没有路牌了，又前不着村后不着店，gps这时候成了唯一可靠的东西。

春节骑行补给也是个严重的问题，早餐店都歇业了，我们也只能啃饼干。还好，熬一熬就到县城，有东西吃。

开始爬山，省道走到隧道口没有选择进隧道，而是颇为自虐的走了老路。浙江就是有米，冷冷清清的路仍然保养的很好，让我们的爬行轻松了很多。不知不觉，已经从隧道口上升到了山顶，云层已经在我们身边，更夸张的是路旁的积雪。而山的另一边，完全是另一种风情。虽然天有些毛毛雨，但这么低的高度就能骑行在云中，可遇不可求。不过下山的时候路有些湿，还是放不开。

到了西屏之后今天还要翻一座山，又有不同的风情。山的一侧，云层像一条腰带缠绕在山间，而山的另一侧，云层伴随着我们从山顶到山脚。

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964457208611.jpg

隧道外面的风景

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964456208050.jpg

隧道外面的风景

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964456208551.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964457207961.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964459208742.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964459208051.jpg

雪线以上

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964459208661.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964459208683.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964462208541.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964462208684.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964477208062.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964462208170.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964463208242.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964464208260.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964465208380.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964465208433.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964467208720.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964477208351.jpg

同乡天际

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964478208181.jpg

雾中骑行

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964478208530.jpg

速度～

第二天   云和县——景宁畲族自治县——景宁。。。

云和到景宁30公里，过了山口的隧道，眼前立刻出现了在浙南难得一见的空阔。一条大河从我们脚下流过，河谷有那么的直。

到了景宁之后，我们骑车上了当地的敕木山，到半山腰是铺好的柏油路，没想到整座山是一大铁矿，我们不小心走到了矿坑旁。

之后的路是勉强可以叫做路的便道，没想到刚刚到云层中，开始下雨了。。。只好推车。上坡的路上有无数硕大无比的石头，浇上雨水之后无比滑溜，在上面骑车比推还吃力，干脆推车上山。还好，过了山口以后只是泥巴路，不至于随时会摔车。今天成了真正的玩泥巴。不过山顶颇有一览众山小的感觉，可惜小相机很难表达出来。

从泥巴路到省道之间有一段坡度非常夸张的水泥路，非常的窄，旁边的山谷深不见底，这正是我们想要的感觉。只是速度又快又有雨，没有留下照片。

回到省道上以后，到景宁的15km全程大下坡，avs快到发烫。路程的前三分之一是在云中，只能看清前方几米，以及路旁的栏杆，看不见路以外的任何东西，突然，到了某个高度之后，我们离开了云层左侧的山谷和右侧的高山以及头顶的云层一下子历历在目，颇有一种仙境的感觉。

只是今天的代价是。。。产生了两个新时代的农民工！

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964478208630.jpg

开阔

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964478208233.jpg

山与云

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964467208490.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964467208291.jpg

赤木山

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964478208651.jpg

云海

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964479208404.jpg

3，2，1，go！

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964479208320.jpg

推车。。。

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964479208132.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964470208601.jpg

矿车和我的小破车～

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964470208914.jpg

铁矿

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964470209091.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964470208360.jpg

第三天   景宁——东坑镇——寿宁县

今天一出景宁就是15km爬坡，接下来海拔下降到600，然后开始了全程最艰难的一段行程。

从东坑镇出来先爬高400米，坡度稳定在5%左右，爬升到1034米，突然太阳出现，留下照片一张。

没下降多少，又开始爬升，到1225米。这段路非常奇特，左侧是1611米的白云尖，浙江第七高峰，而右侧相距没多远海拔只有400-500米，对比非常强烈。

在浙江的最后几公里，难得的出现了几百米平路，之后再次爬升到1202米，就到了浙江福建交界的地方。在太阳的照射下，岩石反射出光芒，可惜这时小相机又萎了。。。

进入福建，高度瞬间降至730米。还没来得及爽，瞬间福建的杀手锏出现——夸张的坡度。在浙江我的山地从没有用过小盘，到了福建大部分上坡只能用小盘搞定。在福建，下坡是痛苦的事情——等会儿要重新爬过。

这天的山实在是太多了，我用gps记录下来明显高于1KM的山口并且爬坡距离明显较长的山口就有7个，至于比较短的爬坡更是不计其数。虽然高度变化其实并不大，但是坡度实在是夸张，感觉有些像做电梯，还没走多远村子已经在数百米之下了。

到了天黑，还没有到寿宁县，进入福建以后第一个有住的县城。半夜里，在最后一个山口，看见不远处的县城，留下照片一张。

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964473207982.jpg

几天来的第一缕阳光

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964473208081.jpg

山顶的水库

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964480208980.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964474208280.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964473208211.jpg

省界

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964476208232.jpg

福建——大不一样。。。

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964480209092.jpg

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964476208643.jpg

山顶看到寿宁县城

第四天   寿宁县——镇前镇

出去没多远福建就让我们囧了一次，我们要离开县道走到省道上，看到旁边一条破路以为是村道没有在意，过了一会儿爬了3公里山以后拿gps看了一下，发现刚才的破路是省道，囧。。。

从上了省道以后就开始不爽，路非常破，再加上两辆5.2的叉都基本不能滤除路噪，唯一的结果是手腕非常的痛苦。大段的烂路陡坡基本是在考验我们的极限，烂路下坡又是考验车子是否耐操。

出了县城没多远就是一条海拔340米的河谷，我们为了过河得先从1000米左右下降到这个高度，再回到1000米左右。想想人家法国多浪漫，修了一座大桥横跨幽深的河谷。

这两天留下的照片不多，实在是太累了。。。

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964476208521.jpg

为了过这座桥，我们海拔瞬间下降600米

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964476208131.jpg

廊桥

第五天   镇前镇——屏南县

太累了，到了屏南就返回了。。。只是可惜，从屏南出去之后都是好路外加下坡，都搭车了。。。

返回上海的路颇具传奇色彩，就不多说了～

结束语：

http://bbs.sjtu.edu.cn/file/bicycle/1234964480208101.jpg